Le prime ore di funzionamento sono fondamentali per permettere al motore elettrico e alle altre parti mobili di assestarsi correttamente. Durante questo periodo, è importante evitare accelerazioni e frenate improvvise, mantenendo un’andatura moderata.
Controllo della Batteria: Assicuratevi che la batteria sia completamente carica prima di iniziare. Durante le prime due settimane di utilizzo, cercate di non scaricare completamente la batteria, per garantire una buona salute a lungo termine della stessa.
Controllo delle Ruote: Utilizzate l’apposita valvola di gonfiaggio presente sui cerchioni per controllare la pressione dei pneumatici con un compressore e un manometro. La pressione massima consigliata è di 2 bar. Controllate lo stato del battistrada, del cerchio e il fissaggio dei cerchi ai mozzi. Se necessario, per il montaggio di nuovi pneumatici, rivolgetevi al Servizio Assistenza o a un gommista qualificato.
Controllo del Funzionamento dei Freni: I freni devono essere regolati per garantire una frenata efficace. Assicuratevi che le leve di comando abbiano una corsa adeguata, in modo da modulare correttamente la frenata. I freni non devono essere né troppo molli né troppo rigidi.
Regolazione di Precisione dei Freni: La regolazione delle leve dei freni sul manubrio si effettua girando l’estremità zigrinata sul registro del cavo. Questo permetterà di ottimizzare la leva e la forza frenante.
Regolazione di Base del Freno Posteriore: Per regolare il freno posteriore, agite sul registro posto sulla leva di azionamento. Avvitando il registro si allenta il freno, svitando si tira il freno; bloccate poi la regolazione con il controdado. Successivamente, effettuate una regolazione di precisione sulla leva, come descritto in precedenza.
Se non riuscite a regolare la forza frenante tramite i registri, vi consigliamo di contattare il Servizio Assistenza o un meccanico qualificato.
